在宪法中，死刑是一种以剥夺犯罪者生命为措施的惩罚方式，也是我国刑法中对犯罪者最严苛的惩罚措施。

  其存在的主要意义并不是要剥夺别人的生命，而是要警示世人，使人们在试图犯罪时可以感受到死刑的恐惧，从而将犯罪行为扼杀于摇篮之中，降低社会的犯罪率，让人们的生活更为安定祥和。

  据悉，我国打造的死刑执行车，每一辆的造价高达40万元，比一辆满配的奥迪A4价格还要高。

  那么中国的死刑是如何执行的？这样一款造价昂贵的死刑执行车，究竟长什么样，又有哪些功能呢？

  中国是一个拥有五千年悠久历史文明的古国，从第一个被史书记载的王朝－夏朝开始，就有着死刑的刑罚存在，至今已经有四千多年了。

  商朝时期，死刑被暴君商纣“玩”出了新花样，他发明了炮烙之刑，将人活活烤死，各种残暴的死刑方式令人不寒而栗，胆战心惊。

  他的残暴最终也受到了惩罚，国家被后来的周武王姬发所灭亡，自己也落得了一个的下场。

  后续的几千年里，人类对于死刑的创意层出不穷，五马分尸、车裂、腰斩等残忍的刑罚，让人们听起来不寒而栗。

  国际人权组织认为，死刑会剥夺犯罪者的生命，使其没有悔过的机会，这种刑罚太过残忍，不利于和谐社会的建设。

  在这样的背景下，西方国家纷纷响应，截至目前，世界上已经有70%的国家将死刑彻底从法律中根除。

  对于一些罪行较大的罪犯，宁可非常离谱的判处其有期徒刑二百多年，也不会判处死刑。

  要知道，取消死刑的大多数是发达国家，这些国家的居民人数较少，比较好管控，经济较为富裕，国家的犯罪率本来就很低，所以，取消死刑无伤大雅，不会对社会产生较大程度的影响。

  而现在，许多故意杀人行为，只要被杀者存在一定过错，法院都会判定缓期执行死刑，只有特别罪大恶极之人，法院才会判定死刑立即执行。

  新中国成立后，中国的死刑执行方式只有枪决一种，也就是人们常说的“枪毙”。

  如今的80后们，童年几乎都有过观看死刑的经历，回忆起来，那些一辆辆解放汽车押解着挂牌子的死刑犯，驱车前往刑场的场景，令人无不印象深刻。

  中国法律规定，枪决执行时，除了主要负责执行的武警之外，还会有1-2名副手，负责补枪工作，防止主射击人因为紧张而打偏，确保被执行人能快速死亡，减轻痛苦。

  1997年，中国逐渐开始取消了允许老百姓观看死刑执行的政策，改为私密执行，为死刑犯保留了最后一丝颜面。

  相比于枪决，注射死刑成功率更高，带给罪犯的痛苦更少，场面也没有枪决那样血腥，无疑比枪决更为人性化。

  罪犯被验明正身后，会被带到一个死刑执行车中，法警会将罪犯的身体固定到病床上，确认无误后，进行推药操作。

  推药时，法警仅需要按动按钮，电脑就会控制机器分别向罪犯体内注射足够剂量的巴比妥酸盐、肌肉松弛剂和氯化物等物质。

  这些物质的作用是瞬间令罪犯丧失意识，然后令心跳和呼吸停止，这样罪犯在走向死亡的过程中就不会感受到疼痛，类似于安乐死。

  核算下来，注射死刑使用的致死药物，成本在300块钱左右，别的设备造价较低，整体上比绞刑的成本低一些，还无需像枪决那样需要占用较大的场地。

  不过，在中国的法律制度下，每一次执行注射死刑，都需要两名工作人员亲自前往北京取药，往返机票加上中途的食宿费用，核算下来平均为6000左右，其成本反倒超过了枪决。

  上面曾提到，注射死刑的执行地点一般来说都会在死刑执行车中，那么这种死刑执行车究竟是怎样的呢？

  死刑执行车是一款改装车，由货运行业常用的“4.2米厢货”福特依维柯改装而成。

  这款车的车厢长宽高比例合理，空间超大，且稳定性很高，实用性强，性价比较高，很适合被改装为死刑执行车。

  从远处看，死刑执行车与日常行走在大街上的警车基本没任何区别，车身的颜色为白色、深蓝相间，顶部配有红色和蓝色的高亮度闪光灯，具有一定的威严气质。

  警车的体积远没有死刑执行车这样大，而且死刑执行车车身一般会印上“刑车”字样，而非警车车身上的“公安”字样。

  其中，驾驶区最简单，与正常的货车并没有区别，没有经过任何改装，可以承载2-3个人，主要负责车辆的驾驶工作，不参与死刑执行。

  被执行人到达后，身体的头部和四肢会被固定到床上，无法动弹，以防其挣扎而影响执行。